建议查看到以前的职位相关的照片。 我已经收集了泰坦尼克号“和他的内部的照片和图纸,”兄弟“。 在这些数字和图片,你会看到在施工过程中,内部衬垫,不同类别的小屋(1,2,3班)。 没有附加评论。

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我认为这是多写关于泰坦尼克ochchen约他,没有只听到闷响。 并观看了迪卡普里奥的所有电影。 但是这一切是如何发生,如何重要的是当时的悲剧。
他沉没,1912年4月15日,在他的第一次远航。
泰坦尼克号是3级船舶的第二个“奥运”。 这一类船舶闪闪发光的辉煌和moshyu其大小。 它成立 - 是不足为奇。 于1907年首次推出的豪华客轮的想法,但没有开始,直到1909年3月31日,在贝尔法斯特(爱尔兰)“泰坦尼克号”的建设。 建设委托给船舶公司“哈兰德沃尔夫结束。” 整整3年后推出的,其建设已花费750万美元的。 在施工中,雇用了约3000人。 在施工期间,已发表关于水浸班轮说话的“泰坦尼克号”的许多文章。 技术storitelstva当时是无与伦比的。 “泰坦尼克号”16个车厢,这仅仅是防水和钢,可以关闭不超过25秒的门,可以从彼此孤立。
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